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航空减排机制允许使用CCER、CDM等机制减排量抵消

文章来源:电投碳讯碳交易网2020-03-17 12:47

    国际民用航空组织理事会(ICAO)今天为CORSIA机制通过了六项符合资格的国际航空碳抵消减排计划的减排标准。
  根据ICAO下设技术咨询机构(TAB)公布的消息,今天TAB提交的建议被ICAO批准通过。该建议中明确,如下减排量有资格在2021-2023合规周期中用于CORSIA抵消要求:
  1)项目活动第一个计入期开始于2016年1月1日或之后;
    2)截至2020年12月31日生产的减排量。
 
    该决定确认以下标准符合技术咨询机构(TAB)排放单位标准(EUC):美国碳登记局;中国温室气体自愿减排计划;清洁发展机制;气候行动储备;黄金标准;验证碳标准程序(VCS)。
 
   还有两个标准被批准为有条件有资格获得欧洲联盟委员会的资格。每个标准都需要进行更改,才能被判定为合格:
   -森林碳伙伴基金 (FCPF)
   -全球碳理事会(GCC)
  民航组织请另外两个标准在重新申请资格之前提出修改建议:
  -不列颠哥伦比亚偏移计划
  -泰国自愿减排计划
   另外4个方案未得到技术咨询小组的评估,原因是“其开发的早期阶段,或者由于排放单位方案的关键要素,按照欧盟和技术咨询小组的说明,在技术咨询小组进行评估时尚未到位“。

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